近些年隨著以特斯拉為首的一批新能源品牌的發(fā)展，人們越來越多的聽到汽車OTA無線升級的概念，仿佛作為新能源造車勢力不支持OTA升級都不好意思說自己是電動車，但傳統(tǒng)燃油車的升級改進基本還是要進廠進行。

　　據(jù)外媒報道，日前美國風河公司(Wind River，全球領(lǐng)先的嵌入式軟件服務商)宣布傳統(tǒng)汽車品牌福特將采用其OTA更新技術(shù)，這樣不僅降低成本為消費者提供更好的體驗，還能快速為網(wǎng)聯(lián)汽車部署安全經(jīng)濟高效的更新功能，免去召回過程。

　　風河公司表示：“高度智能的網(wǎng)聯(lián)車變得越來越復雜，因為人們希望此類汽車具備各種新功能，而軟件正是實現(xiàn)此變革的關(guān)鍵。汽車制造商們必須跟上創(chuàng)新步伐，同時確保提供安全的車輛。因此，能夠不斷地實現(xiàn)遠程更新、解決問題以及推出新功能，以提高客戶滿意度，比以往任何時候更加重要。通過向福特等公司提供新創(chuàng)新功能，我們正幫助汽車制造商及其客戶提高效率、改善體驗。”

　　雖然OTA升級省時省力又有滿滿的科技體驗，但涵蓋車型繁多的傳統(tǒng)車企使用這一技術(shù)時的安全性不免讓人擔心，而且還有一個不得不考慮的現(xiàn)實因素是：靠維修保養(yǎng)等到店服務掙錢的傳統(tǒng)4S店會愿意今后車主自己在家靠OTA升級解決問題嗎?