11月19日消息，據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，特斯拉的Semi電動(dòng)半掛卡車預(yù)計(jì)將于明年投產(chǎn)，現(xiàn)在它又獲得了另一家巨頭公司的新訂單。

　　作為本月早些時(shí)候發(fā)布的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告的一部分，美國(guó)最大的食品和藥品零售商之一Albertsons公司宣布，他們訂購(gòu)了10輛特斯拉Semi全電動(dòng)半掛卡車，給其南加利福尼亞的車隊(duì)使用。在美國(guó)國(guó)內(nèi)，該公司運(yùn)營(yíng)著一支擁有超過(guò)1400輛卡車的車隊(duì)。

　　Albertsons公司運(yùn)輸部副總裁Tom Nartker在新聞發(fā)布會(huì)上針對(duì)這一聲明發(fā)表評(píng)論說(shuō)：“提高供應(yīng)鏈的效率和可持續(xù)性是我們公司的一個(gè)重要目標(biāo)。我們很高興用卡車來(lái)推動(dòng)我們的運(yùn)輸計(jì)劃的擴(kuò)展，這有助于我們限制我們整體的碳排放足跡。”

　　去年發(fā)布這款電動(dòng)半掛卡車時(shí)，特斯拉表示，他們計(jì)劃在2019年將其推向市場(chǎng)。目前，該公司還沒(méi)有正式更新時(shí)間表。

　　特斯拉去年公布了其Semi電動(dòng)半掛卡車的定價(jià)后，我們了解到，續(xù)航里程為300英里(約合483公里)和500英里(愈合805公里)的常規(guī)量產(chǎn)版電動(dòng)半掛卡車的價(jià)格分別為15萬(wàn)美元和18萬(wàn)美元。此外，該公司還將推出價(jià)格為20萬(wàn)美元的“創(chuàng)始人系列”版電動(dòng)半掛卡車。

　　但特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆•馬斯克(Elon Musk)表示，他預(yù)計(jì)量產(chǎn)版本電動(dòng)半掛卡車將更有效率，續(xù)航里程接近600英里(約合966公里)。

　　他還表示，特斯拉的Semi電動(dòng)半掛卡車僅憑借超級(jí)快充網(wǎng)絡(luò)以及一根延長(zhǎng)電纜，就能成功的獨(dú)自穿越全美。

　　特斯拉Semi電動(dòng)半掛卡車推出后可能會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行巡回路展，以便和各路潛在客戶接洽。

　　汽車新聞網(wǎng)站Electrek已經(jīng)試著追蹤特斯拉Semi電動(dòng)半掛卡車的原型車。這款原型車曾經(jīng)一路從該公司基地行駛幾乎2000英里(約合3219公里)到阿肯色州的J.B.Hunt，然后又前往位于伊利諾伊州Addison的UPS集散中心，也就是說(shuō)從阿肯色州的J.B.Hunt又一路向北開(kāi)了快600英里(約合966公里)。

　　幾天后，汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道稱，特斯拉Semi電動(dòng)半掛卡車的原型車到達(dá)了愛(ài)荷華州的得梅因，這個(gè)地方離UPS有 300多英里(約合483公里)遠(yuǎn)。

　　后來(lái)，這款電動(dòng)卡車原型車又行駛了大約580英里(約合933公里)，停在了特斯拉位于科羅拉多州布拉什的超級(jí)充電站。

　　馬斯克表示，他們從測(cè)試項(xiàng)目中獲益良多，他們計(jì)劃在特斯拉Semi電動(dòng)半掛卡車正式投入生產(chǎn)時(shí)，做出進(jìn)一步的改進(jìn)。