在特斯拉屢被爆負面消息的時候，它的競爭對手卻在慶祝獲得巨額融資。

　　近日，尼古拉汽車Nikola Moto宣布，已經(jīng)完成了最新一輪的“超額認購”C輪融資，融資規(guī)模為1.05億美元，加之此前拿到的一筆融資，其C輪融資總金額已超2.05億美元。

　　據(jù)悉，Nikola Moto是一家卡車運輸初創(chuàng)公司，其創(chuàng)始人&首席執(zhí)行官Revor Milton表示，其C輪融資從去年8月開始啟動，原本預計的融資規(guī)模僅為1.5億美元。而由于本輪融資的大成功以及公司已預備全面生產(chǎn)卡車，預計明年一季度，他們將開啟更大規(guī)模新一輪融資10億美元，融資活動預計將持續(xù)4-5個月時間，所得資金主要將用于工廠建設。

　　在Nikola Moto的規(guī)劃中，其將在明年在亞利桑那州建設工廠，主要用于生產(chǎn)該公司旗下的One sleeper和Two daycab兩款卡車。而預計未來6年，Nikola Moto將持續(xù)投入超60億美元的資金用于擴大工廠規(guī)模。

　　此外，Revor Milton還稱，公司正在全力準備即將到來的2019年尼古拉世界車展，并將于此展覽上展示Nikola Two原型車以及專為歐洲和澳大利亞市場打造的一款新型氫能源卡車Nikola Tre。

　　而為了讓Nikola Tre能盡快跑起來，該公司還將在2028年之前在美國、加拿大、歐洲、澳大利亞等地建立完善的加氫站網(wǎng)絡，用氫能源卡車替代柴油卡車。屆時，其將會成為全球最大的“最大的能源消費者”。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，Nikola Moto的前景極為樂觀，僅其宣布將推出氫能源卡車項目宣布之后，就已收到了價值3.8億美元的訂單。

　　眾所周知，在新能源造車領域，特斯拉是行業(yè)領先者，其旗下的卡車項目Semi卡車也已進入到測試階段了。按照馬斯克的計劃，Semi將于2020年全面投入量產(chǎn)。如此看來，Nikola Moto將較特斯拉晚8年進入市場，屆時的市場份額可能早已被分食大半。Nikola Moto想要正面對戰(zhàn)特斯拉，必須要加快投產(chǎn)速度了。