2月26日，據(jù)外媒報(bào)道，針對(duì)美國(guó)證監(jiān)會(huì)“違反和解協(xié)議”的指控，馬斯克回應(yīng)稱(chēng)，美國(guó)證券交易委員會(huì)忘了讀一讀特斯拉的業(yè)績(jī)文字報(bào)告;報(bào)告明確地寫(xiě)著產(chǎn)量在35萬(wàn)至50萬(wàn)。

　　此前，有消息稱(chēng)，25日，美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)向法官提出，馬斯克2月19日發(fā)出的一則推文信息不準(zhǔn)確，違背了此前達(dá)成的和解協(xié)議，涉嫌藐視法庭。

　　在2月19日的一則推文中，這位特斯拉的首席執(zhí)行官稱(chēng)，今年特斯拉將生產(chǎn)約50萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，但4個(gè)小時(shí)后，他又稱(chēng)，他的意思是說(shuō)，到2019年底，公司的年生產(chǎn)率將達(dá)到50萬(wàn)輛的水平，但當(dāng)年的實(shí)際年產(chǎn)量預(yù)計(jì)依然保持在40萬(wàn)輛左右。

　　SEC稱(chēng)，馬斯克沒(méi)有尋求獲得發(fā)布此推文的許可，這則信息并不準(zhǔn)確的推文向2400萬(wàn)人傳播。

　　去年，SEC與馬斯克就其中止特斯拉私有化一事達(dá)成了和解，要求后者辭任公司董事長(zhǎng)一職，并處以2000萬(wàn)美元罰款，而作為該和解協(xié)議的一部分，馬斯克同意未來(lái)涉及關(guān)鍵信息的推文發(fā)布需要獲得SEC的提前許可。

　　由于馬斯克2月19日發(fā)送的推文信息不準(zhǔn)確，未提前獲得批準(zhǔn)，因而SEC認(rèn)為馬斯克涉嫌違反和解協(xié)議，藐視法庭決定。