12月10日消息，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)今日發(fā)文表示：今年1月至11月新能源車銷量占比達(dá)36%，未來(lái)貢獻(xiàn)度將進(jìn)一步上升。

　　從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)前的銷量來(lái)看，A00微型車領(lǐng)域滲透率已經(jīng)達(dá)到了100%。

　　而A0級(jí)的新能源汽車的滲透率11月達(dá)到66%，B級(jí)車的滲透率提升到了45%。

　　C級(jí)新能源汽車的滲透率則為33%。

　　但是，A級(jí)車的滲透率就略微偏低，僅僅達(dá)到了28%的比例。

　　崔東樹(shù)表示：2023年1-11月的新能源車貢獻(xiàn)度仍有36%，未來(lái)的新能源車貢獻(xiàn)度仍將小幅上升。

　　此外，通過(guò)對(duì)比后可以看到，2023年5萬(wàn)以下的燃油車萎縮到19%，而5-10萬(wàn)的燃油車是65%，10-15萬(wàn)的是70%，15-20萬(wàn)的占比72%，20-30萬(wàn)的占比56%。

　　因此，總體看新能源的優(yōu)勢(shì)價(jià)格區(qū)域在高低端兩端較突出。