據(jù)彭博社北京時間1月26日報道，為了加快追趕谷歌母公司Alphabet旗下Waymo等對手，蘋果公司已經(jīng)將其加州自動駕駛測試車隊的規(guī)模擴大至27輛。

　　加州機動車管理局(DMV)周四稱，自從去年4月獲得許可在加州測試3輛自動駕駛汽車以來，蘋果又登記了24輛雷克薩斯RX450h SUV。蘋果首批登記的自動駕駛測試汽車涉及從租車巨頭赫茲全球控股公司租來的雷克薩斯SUV。

　　蘋果CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)在去年6月首次承認(rèn)，公司有一支開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)的團隊。蘋果的“泰坦”汽車項目曾經(jīng)雄心勃勃，計劃開發(fā)整車，但是在人員和成本飆升后，這一項目規(guī)模被縮小，專注于開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)。

　　加州機動車管理局稱，蘋果在2017年7月至本月這段時間新登記了24輛自動駕駛汽車。蘋果不予置評。

　　隨著電動汽車的興起降低了制造和開發(fā)成本，自動駕駛汽車熱潮刺激了軟件技術(shù)需求，以及Uber等打車公司在主要大都市取代了傳統(tǒng)出租車，硅谷科技公司開始涌向汽車行業(yè)。

　　不過，要想追趕Waymo等對手，蘋果還有很長的一段路要走。Waymo已經(jīng)在美國6個州測試其自動駕駛技術(shù)，包括在菲尼克斯部署了600輛來自菲亞特-克萊斯勒汽車公司的多功能休旅車。與此同時，大眾汽車、通用汽車等傳統(tǒng)汽車制造商正在為已經(jīng)上市的大眾型汽車增加更多自動駕駛功能。