8月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體VentureBeat報(bào)道，繼在德克薩斯州弗里斯科啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車試點(diǎn)項(xiàng)目后，人工智能(AI)初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai宣布，今年晚些時(shí)候?qū)⒃诘驴怂_斯州的阿靈頓市啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車試點(diǎn)項(xiàng)目。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚上，阿靈頓市與Drive.ai簽署了為期一年的合同。Drive.ai的試點(diǎn)服務(wù)將于10月19日開始。

　　Drive.ai的自動(dòng)駕駛汽車使用激光雷達(dá)、雷達(dá)、GPS、攝像機(jī)和慣性測(cè)量傳感器，收集外部世界的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)由機(jī)載計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)合成。

　　與眾不同的是，這些汽車配備了顯示符號(hào)、表情符號(hào)和線索屏幕，以便向周圍的司機(jī)和行人傳達(dá)它們的下一步行動(dòng)路線，比如變換車道或紅燈右轉(zhuǎn)。

　　Drive.ai希望，在未來(lái)6個(gè)月里，該公司的自動(dòng)駕駛汽車能在德克薩斯州的弗里斯科接送1萬(wàn)多人。

　　就像在弗里斯科一樣，乘客們可以使用智能手機(jī)應(yīng)用呼叫Drive.ai的自動(dòng)駕駛汽車。這些自動(dòng)駕駛汽車將以最高35英里/小時(shí)(56公里/小時(shí))的速度在公路上行駛，車上配有安全駕駛員。而且，它們將在預(yù)定義、有地理圍欄的區(qū)域內(nèi)自動(dòng)接送乘客。

　　該公司在阿靈頓的試點(diǎn)范圍包括：牛仔體育場(chǎng)、德州游騎兵公園以及其他的場(chǎng)所和地點(diǎn)。最初的試點(diǎn)將包括3輛Drive.ai的自動(dòng)駕駛汽車，并有可能在今年晚些時(shí)候擴(kuò)大到5輛。

　　Drive.ai表示，該項(xiàng)目的部分資金將由阿靈頓市提供，而美國(guó)聯(lián)邦政府也會(huì)為該項(xiàng)目撥款34.3萬(wàn)美元。

　　Drive.ai在Medium帖子中寫道：“這個(gè)項(xiàng)目標(biāo)志著我們將獲得第一筆收入。我們正式‘開放商業(yè)’。現(xiàn)在，我們?cè)诿绹?guó)城市公開提供自動(dòng)駕駛服務(wù)。我們將繼續(xù)尋找方法，以解決當(dāng)今社區(qū)面臨的現(xiàn)實(shí)交通挑戰(zhàn)。”

　　Drive.ai負(fù)責(zé)商業(yè)戰(zhàn)略的副總裁康韋·陳(Conway Chen)在一份聲明中表示：“Drive.ai期待著將我們創(chuàng)新的自動(dòng)駕駛技術(shù)帶到阿靈頓市的機(jī)遇。這個(gè)具有前瞻性的、繁華的城市具有獨(dú)特的交通需求，我們計(jì)劃在一個(gè)充滿活力的地區(qū)提供最后一英里式的交通解決方案。我們的目標(biāo)是，與這座城市一起，重塑人們?cè)诘驴怂_斯州阿靈頓市的交通體驗(yàn)。”

　　今年3月，美國(guó)總統(tǒng)唐納德•特朗普(Donald Trump)簽署了一項(xiàng)1.3萬(wàn)億美元的支出法案，將1億美元資金專門用于“測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的可行性和安全性”項(xiàng)目，但其明確排除了向私人公司提供資金的可能。

　　Drive.ai已經(jīng)從風(fēng)險(xiǎn)投資公司(包括New Enterprise Associates)那籌集了逾7700萬(wàn)美元資金。斯坦福大學(xué)著名計(jì)算機(jī)科學(xué)教授、百度和谷歌大腦(谷歌的人工智能研究部門)的前首席科學(xué)家吳恩達(dá)(Andrew Ng)是該公司的董事會(huì)成員。