據(jù)外媒報(bào)道，消息人士稱，特斯拉全球安全主管杰夫-瓊斯(Jeff Jones)在工作11個(gè)月后已離開了該公司。

　　據(jù)悉，瓊斯是在11月中旬離職的。但是，有關(guān)他離職的具體情況尚不清楚。特斯拉只是對(duì)其員工稱，瓊斯的“職位已不再需要”。

　　在今年9月，特斯拉雇用了美國(guó)中情局前高級(jí)官員卡爾-瓦格納(Karl Wagner)擔(dān)任其全球安全高級(jí)主管�，F(xiàn)在尚不清楚，瓦格納的職責(zé)與瓊斯的職責(zé)是否有重疊，或者瓦格納是否取代了瓊斯的職位。

　　特斯拉拒絕就瓊斯的離職發(fā)表評(píng)論。瓊斯也拒絕透露更多細(xì)節(jié)。

　　在擔(dān)任特斯拉全球安全高級(jí)主管之前，瓊斯還曾在打車服務(wù)公司Uber工作多年。在特斯拉，他直接向該公司CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)匯報(bào)工作，負(fù)責(zé)管理特斯拉幾個(gè)主要工廠的安全團(tuán)隊(duì)，包括弗里蒙特工廠、加州汽車廠和內(nèi)華達(dá)州超級(jí)電池廠Gigafactory 1。

　　在瓊斯11個(gè)月的任期中，一個(gè)名叫卡爾-漢森(Karl Hansen)的特斯拉前員工曾向美國(guó)證券交易委員會(huì)舉報(bào)稱，該公司被偷了價(jià)值數(shù)千萬(wàn)美元的原材料，而且對(duì)投資者隱瞞了此事。

　　在今年6月，特斯拉開始全面改組，削減了至少9%的員工。此外，在今年，還有一些高管離開特斯拉，包括前工程負(fù)責(zé)人道格-菲爾德(Doug Field)、供應(yīng)鏈副總裁利亞姆-奧康納(Liam O'Connor)和法務(wù)副總裁菲爾-羅森伯格(Phil Rothenberg)等等。