據(jù)彭博社北京時(shí)間8月2日?qǐng)?bào)道，特斯拉第二季度的燒錢(qián)速度低于分析師預(yù)期，它仍然堅(jiān)定支持CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)的預(yù)測(cè)，即該公司將在不久的未來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利。

　　馬斯克周三在寫(xiě)給投資者的信中稱(chēng)，特斯拉在截至6月的季度自由現(xiàn)金流為負(fù)7.39億美元。分析師此前預(yù)計(jì)，在此前四個(gè)季度中的三個(gè)燒錢(qián)超過(guò)10億美元后，該數(shù)字將為負(fù)9億美元。常規(guī)交易結(jié)束后，特斯拉股價(jià)在周三盤(pán)后大漲。

　　47歲的馬斯克一直堅(jiān)稱(chēng)，特斯拉今年不需要籌集更多資金。但在該公司一再推遲Model 3的生產(chǎn)目標(biāo)后，華爾街對(duì)這一說(shuō)法表示懷疑。Model 3是特斯拉自2003年創(chuàng)立以來(lái)的核心使命，這款電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)能已經(jīng)在最近幾個(gè)月大幅提升，本季度預(yù)計(jì)將達(dá)55000輛。

　　“我們花了15年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了最初的目標(biāo)，即生產(chǎn)一款價(jià)格合理的遠(yuǎn)程電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)也能獲得高額利潤(rùn)，”馬斯克和特斯拉首席財(cái)務(wù)官迪帕克·阿胡佳(Deepak Ahuja)在信中寫(xiě)道，“我們預(yù)計(jì)，在2018年下半年，公司將首次實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的盈利和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。”

　　周三盤(pán)后，特斯拉股價(jià)最高上漲5.7%，報(bào)317.95美元。該股在周三常規(guī)交易中下跌了3.4%。

　　截至6月底，特斯拉資產(chǎn)負(fù)債表上約有22億美元現(xiàn)金，為2016年第一季度以來(lái)的最低水平。但該公司所取得的進(jìn)展，減緩了它的燒錢(qián)速度，贏(yíng)得了分析師、甚至是懷疑論者的喝彩。

　　“我對(duì)他們的現(xiàn)金流印象深刻，現(xiàn)在我更擔(dān)心他們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)問(wèn)題，”資產(chǎn)管理公司Mainstay Capital Management的CEO大衛(wèi)·庫(kù)德拉(David Kudla)說(shuō)道。

　　但特斯拉也可能需要很快籌集更多資金。它計(jì)劃利用中國(guó)債券市場(chǎng)，為位于上海的首座海外工廠(chǎng)融資。

　　近一年來(lái)，特斯拉的追隨者們一直關(guān)注著該公司的目標(biāo)，即在一周內(nèi)生產(chǎn)5000輛Model 3。在經(jīng)歷了艱難的斗爭(zhēng)后，這家汽車(chē)制造商推遲了資本支出，直到達(dá)到目標(biāo)產(chǎn)能的兩倍為止。

　　在6月底，特斯拉通過(guò)空運(yùn)設(shè)備、在帳篷中幾班加點(diǎn)，艱難實(shí)現(xiàn)了每周產(chǎn)5000輛Model 3的目標(biāo)。如今，該公司正計(jì)劃在2019年某個(gè)時(shí)候?qū)崿F(xiàn)周產(chǎn)10000輛。

　　“我非常開(kāi)心。周產(chǎn)5000輛是堅(jiān)實(shí)的一步，帶來(lái)了大量的現(xiàn)金流。在未來(lái)的五年里，特斯拉將會(huì)是一家令人驚嘆的公司。能夠看到這噩夢(mèng)般的生產(chǎn)過(guò)程結(jié)束真好，”特斯拉最堅(jiān)定的支持者之一、投資管理公司Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management的CEO羅斯·戈博(Ross Gerber)說(shuō)道。