1月29日消息，據外媒報道，特斯拉于美國當地時間周三公布財報，華爾街分析師預計其第一季度將出現(xiàn)虧損。此前，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)警告稱，未來道路“非常艱難”，特斯拉改變了對利潤的預期。

　　1月18日，馬斯克宣布裁員數千人，并表示這家電動汽車制造商的目標是在“非常困難、需要點兒運氣”的情況下才能在第一季度實現(xiàn)“微利”。他還預計第四季度將實現(xiàn)盈利，盡管低于第三季度的3.115億美元。

　　1月21日，分析師們的共識變成了第一季度虧損，目前預計為250萬美元。根據Refinitiv的數據顯示，分析師普遍預計，截至1月17日，特斯拉將公布的利潤為6280萬美元。

　　Loup Ventures分析師吉恩·明斯特(Gene Munster)在1月24日的一份報告中表示：“該公司3月當季虧損的一個潛在原因是，向歐洲和亞洲轉運車輛的時機。”

　　特斯拉已經表示，將于今年2月開始向歐洲和中國交付Model 3。分析師表示，馬斯克在向歐洲和中國銷售遠程Model 3和在美國銷售中檔Model 3時，對“運氣”的依賴幾乎令其無法賺錢，令人懷疑該公司最終開始銷售其長期承諾的3.5萬美元汽車時的盈利能力。

　　自從三年前推出Model 3以來，特斯拉一直面臨著各種障礙，從“生產地獄”到物流問題，還有資金短缺和馬斯克不穩(wěn)定的行為給自己帶來的諸多麻煩。

　　雖然Model 3的產量穩(wěn)定在每周5000輛以上，但分析師預計，特斯拉將面臨來自捷豹(Jaguar)和奧迪(Audi)等公司低價產品的更激烈競爭，以及電動汽車稅收減免到期的影響。

　　從2019年1月1日開始，聯(lián)邦減稅措施生效后，特斯拉被迫將Model 3車型的價格下調了2000美元。這一決定可能會侵蝕特斯拉第一季度微薄的利潤率。

　　在特斯拉第四季度Model 3交付低于預期后，至少六家券商降低了其目標股價，兩家券商本月將該股評級降至“賣出”或同等水平。

　　自1月18日宣布裁員以來，特斯拉的股價已下跌近14%。該股周一下跌3.1%，報收于287.85美元。特斯拉公司將于美國當地時間1月30日公布第四季度財報。