近十年以來，全球及中國內(nèi)衣市場總體保持著增長態(tài)勢。iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國內(nèi)衣市場規(guī)模為2115億元，預(yù)計2027年可達2734億元。在社會消費水平日趨提升的背景下，人們對生活品質(zhì)追求的提升導(dǎo)致對內(nèi)衣等貼身衣物的新需求也日益增長，推動著中國內(nèi)衣市場進一步發(fā)展。

　　艾媒咨詢近期發(fā)布《2022-2023年全球與中國內(nèi)衣產(chǎn)業(yè)運行監(jiān)測及消費者洞察研究報告》調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在現(xiàn)階段，舒適度(77.1%)和質(zhì)量(70.0%)是女性消費者在選購文胸時，最先考量的因素。越來越多女性開始重視自身的需求和自我的愉悅，內(nèi)衣品牌通過不斷細分類目以適應(yīng)女性消費者需求，無痕內(nèi)衣、大胸內(nèi)衣、運動內(nèi)衣、無尺碼內(nèi)衣等均出現(xiàn)代表性品牌，且大多以舒適作為主打賣點，容易切中消費者心理。

　　中國內(nèi)衣企業(yè)競爭情報案例：Ubras（銷售額）

　　2020年，Ubras天貓全年銷售額為15.53億元，同比增長超過800%。同年天貓“6·18”狂歡節(jié)，Ubras銷售額破億元大關(guān)，銷售同比增長515%，其中爆款單品無尺碼內(nèi)衣行業(yè)排名TOP1。2021年全年，Ubras天貓全年銷售額為18.53億元，同比增長19.3%。同年“雙11”當天，用時47分鐘達成銷售額破億目標，而后用3天時間達成總成交額突破3億元的戰(zhàn)績。

　　中國內(nèi)衣企業(yè)競爭情報案例：Ubras（面臨風險）

　　Ubras本意是用一個尺碼適應(yīng)大多數(shù)消費者的胸部。無尺碼內(nèi)衣雖為“均碼”，看似是“標品”般的存在，然而目前的技術(shù)為超彈面料和點狀粘合，存在著較明顯的缺陷：如犧牲了承托力、面料依靠彈性貼合消費者胸部等，易造成小胸的空杯、大胸壓胸和承托力不足、胸型不夠美觀等問題，對于較豐滿和胸型存在外擴/下垂/其它特點的消費者，Ubras的產(chǎn)品可能并不舒適，也容易喪失這部分客群。

　　無尺碼內(nèi)衣作為一種無縫內(nèi)衣類型，中游制造難點較少，但上游設(shè)備常被國外廠家壟斷。雖然制造流程簡單，衣采用一體式縫合技術(shù)，但國內(nèi)廠商議價權(quán)低，同時面料主要依賴內(nèi)衣制造商進行創(chuàng)新，Ubras的技術(shù)護城河難以建立。

　　中國內(nèi)衣企業(yè)競爭情報案例：奶糖派（銷售額）

　　2020年，奶糖派銷售額突破1個億，以內(nèi)衣行業(yè)新銳排行榜第一入選天貓新銳品牌。2020年“雙11”及2021年“6·18”活動中，奶糖派均穩(wěn)居大杯文胸類目Top1，成為中國大杯文胸品類引領(lǐng)者。2022年“6·18”期間，奶糖派10分鐘售出了10000+件大杯文胸，2小時超過2021年3天銷量，進入內(nèi)衣全行業(yè)Top10、文胸天貓大杯文胸銷量TOP1。

　　中國內(nèi)衣企業(yè)競爭情報案例：奶糖派（面臨風險）

　　據(jù)奶糖派創(chuàng)始人透露，2021年奶糖派的年復(fù)購率大約為35%，年復(fù)購率相對較低。奶糖派產(chǎn)品的尺碼、胸型等種類繁多，消費者在選擇時面臨較大困難，此外，部分消費者不具備對自身尺碼的清晰認識，線上簡單的問答形式難以幫助消費者找到合適的內(nèi)衣，消費者初次購物體驗較差，復(fù)購率低。

　　奶糖派近期加快線下門店的布局，借以解決用戶體驗及復(fù)購率低的問題。按奶糖派計劃，線下門店將選擇在人氣不太旺的商圈，在3-5年內(nèi)至少覆蓋100個城市，每個門店都配備專業(yè)人士進行一對一服務(wù)。然而，門店運營能力、專業(yè)服務(wù)能力以及成本都將制約著奶糖派線下布局計劃的實現(xiàn)。此外，在疫情反復(fù)的情況下，線下布局的不確定性大大增加，面臨諸多挑戰(zhàn)。

　　中國內(nèi)衣市場發(fā)展趨勢

　　目前，集中在不同女性內(nèi)衣細分領(lǐng)域的網(wǎng)生品牌迅速崛起，成為資本關(guān)注的焦點。得益于互聯(lián)網(wǎng)基因，克服了尺碼選購難、退換貨品難等問題，無尺碼內(nèi)衣更加有利于消費者在線上進行選購并形成購買決策。不僅如此，尺碼的精簡化也使得重資產(chǎn)的內(nèi)衣線下門店占比降低，使品牌投入成本更低、資金負擔更輕。未來，在無尺碼內(nèi)衣這一細分行業(yè)上，傳統(tǒng)品牌與新入局者都將增加，賽道競爭將日趨激烈。